DSC 11.16 کیت کلاچ اسکانیا 430 میلی متر 24 دندانه دار 1878062944

دیسک یا صفحه کلاچ بخشی از سیستم دنده دستی وسیله نقلیه شما است که نیرو را از موتور به سیستم انتقال قدرت می رساند.بین چرخ لنگر و صفحه فشار تعبیه شده است.در وسایل نقلیه با کارایی بالا از فولاد با دوام یا بعضا Kevlar ساخته شده است.توپی وسط دیسک به منظور قرار گرفتن در شافت انتقال پیچ خورده است.صفحه کلاچ دارای مجموعه ای از فنرها در سطح خود است که به بالشتک شدن انتقال از شوک درگیر شدن کلاچ کمک می کند.

هنگامی که کلاچ درگیر است ، صفحه فشار به سمت دیسک کلاچ فشار داده می شود ، که به نوبه خود به چرخ دنده فشار می آید.بنابراین ، دیسک کلاچ شافت انتقال را مجبور می کند تا با آن بچرخد.با فشار دادن پدال کلاچ ، فنر دیافراگم کلاچ صفحه فشار را از دیسک کلاچ دور می کند ، بنابراین کلاچ را از موتور جدا می کند.به دلیل عملکرد آن ، دیسک کلاچ به مرور زمان فرسوده می شود.یک کلاچ فرسوده در برابر چرخ لغزش لغزیده و قادر به انتقال نیرو از موتور به سیستم انتقال قدرت نخواهد بود.

علاوه بر لیز خوردن ، دیسک کلاچ می تواند بچسبد.این کار باعث می شود که ماشین شما به راحتی چرخ دنده نگیرد و باعث خرد شدن دیسک و چرخ دنده در برابر یکدیگر شود.اگر هنگام خاموش شدن کلاچ شتاب تاخیری یا لرزش / تکان خوردن را تجربه کنید ، این نشانه احتمالی خراب دیسک کلاچ است.اگر هنگام فشار دادن پدال کلاچ یا هنگام تعویض دنده ، صدای سنگ زنی می شنوید ، باید تعویض دیسک کلاچ را در نظر بگیرید.ما انواع مختلفی از دیسک های کلاچ را برای هر مدل و مدل اتومبیل در اختیار شما قرار می دهیم.