 |
|
|
|
|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| نام آیتم: | صفحه کلاچ | ساخت خودرو: | برای ولوو |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | FL 10 / B 10 | موتور: | D10A320 / D10A360 / TD 101 G / THD 100 EA / THD 100 DC / THD 100 DD |
| شماره OE: | 1861988040 / 343001010 / 343000920 | محل منبع: | گوانگژو، چین |
| شرایط. شرط: | جدید | کیفیت: | 100% تست شده |
| برجسته: | کیت های کلاچ ولوو D10A320,کیت های کلاچ ولوو 343001010,کیت های کلاچ ولوو 1861988040 |
||
کیت های کلاچ ولوو 1861988040 / 343001010 430mm*10 دندان D10A320
اندازه این دیسک کلاچ 430mm*10 دندان است.این کیت کلاچ برای ولوو استفاده می شود.مدل خودرو FL 10 (1985/09 - 1998/09) / B 10 (1978/01 - 2001/12) است.موتور / کاربرد D10A320 / D10A360 / TD 101 G / THD 100 EA / THD 100 DC / THD 100 DD است.تعداد OE این صفحه کلاچ / کیت کلاچ ولوو 1527521/1655678/1667256/8112149/1527519/1655677/8112106/8112107 / 8112159. تعداد LUK است 343001010 / 343000920. تعداد SACHS است / 1861988033/491861988040/491861988010/861861988015/491861988037 1861988040 است .
مشخصات محصول
| نام محصول | مونتاژ صفحه کلاچ ولوو / کیت های کلاچ ولوو |
| شماره مرجع OE | 1861988040 / 343001010 / 343000920 |
| اندازه | 430mm*10 دندان |
| تجهیزات ماشین | ولوو |
| مدل ماشین | FL 10 / B 10 |
| شرایط. شرط | جدید |
| محل مبدا | گوانگژو، چین |
| روش های پرداخت | T / T;اتحادیه غربی |
| کاوه |
| 4470 - دیسک کلاچ |
شماره OE
| 1527521 | |
| 1655678 | |
| 1667256 | |
| 8112149 | |
| 1527519 | |
| 1655677 | |
| 8112106 | |
| 8112107 | |
| 8112159 |
ArtNum
| لوک | 343001010 |
| لوک | 343000920 |
| ساکس | 1861988040 |
| ساکس | 1861988033 |
| ساکس | 491861988040 |
| ساکس | 491861988010 |
| ساکس | 861861988015 |
| ساکس | 491861988037 |
مورد استفاده در وسایل نقلیه
| مدل | سال |
|---|---|
| FL 10 |
(1985/09 - 1998/09)
|
| ب 10 |
(1978/01 - 2001/12)
|
تصاویر تفصیلی
دیسک کلاچ توسط Vehicle Make
دیسک یا صفحه کلاچ بخشی از سیستم گیربکس دستی وسیله نقلیه شماست که نیرو را از موتور به گیربکس می رساند.بین فلایویل و صفحه فشار نصب می شود.در خودروهای با کارایی بالا از فولاد بسیار بادوام یا گاهی کولار ساخته شده است.هاب مرکزی دیسک به گونه ای است که به شفت انتقال متصل می شود.صفحه کلاچ دارای مجموعه ای از فنرها بر روی سطح خود است که به جلوگیری از گیربکس از ضربه ناشی از درگیر شدن کلاچ کمک می کند.
هنگامی که کلاچ درگیر است، صفحه فشار به دیسک کلاچ فشار داده می شود که به نوبه خود به چرخ فلایویل فشار داده می شود.بنابراین، دیسک کلاچ محور انتقال را مجبور می کند تا با آن بچرخد.هنگامی که پدال کلاچ فشار داده می شود، فنر دیافراگم کلاچ صفحه فشار را از دیسک کلاچ دور می کند و در نتیجه کلاچ را از موتور جدا می کند.دیسک کلاچ به دلیل عملکرد خود، به مرور زمان فرسوده می شود.کلاچ فرسوده در مقابل چرخ فلایویل می لغزد و نمی تواند نیرو را از موتور به گیربکس منتقل کند.
دیسک کلاچ علاوه بر لیز خوردن، می تواند بچسبد.این کار باعث می‌شود خودروی شما دنده‌ها را به آرامی تعویض نکند و باعث می‌شود دیسک و فلایویل به یکدیگر برخورد کنند.اگر هنگام باز شدن کلاچ شتاب تاخیری یا لرزش یا تکان‌های ناگهانی را تجربه کردید، این احتمال وجود دارد که دیسک کلاچ آسیب دیده باشد.اگر هنگام فشار دادن پدال کلاچ یا هنگام تعویض دنده صدای خراش شنیده می شود، باید دیسک کلاچ را تعویض کنید.در kitclutch.com ما طیف گسترده ای از دیسک های کلاچ را برای هر خودرو و مدلی موجود می کنیم.
تماس با شخص: admin
تلفن: +8619879561540
